当然ですが、２輪（バイク）のみ。

２４０ｃｃ以上。コンペモデル（ＴＺなど）は不可 。市販車改造レーサーは可。排気量は無制限。

フレーム打刻及びエンジン打刻が識別でき、そのナンバーを掲示できること。

規則は厳密に守っている車両であること。

Ａクラス  主にサーキット走行初心者

Ｂクラス　中級者

Ｃクラス　中級者

Ｄクラス　上級者

ギャラリ−の方のパドック内への車両乗り入れは禁止。トランスポーターはスタッフの指示に従って、駐車して下さい。

１．エントリ−フィ−、保険代等の支払を済ませている者。

２．車両、服装、装備が規則に合致している者。

３．当日、心身共に健康な者。

４．当日の必要書類： １）免許証 ２）申し込み受理書 ３）健康保険証　左記の物を忘れると参加出来ません。

５．安全かつ楽しくみなさまと共に運営する主旨に賛同できる者。

６．見学者は大歓迎ですが、ｻｰｷｯﾄですのでｵｰﾄﾊﾞｲが走行している事が当然ですので安全に行動できる方。

７．エントリー受付後のライダー変更はいかなる場合に置いても認めません。

１．ヘルメット　（ＪＩＳ規格Ｃ種以上）シンプソン等スネルのみは不可。危険と思われる傷シ−ルドのヒビ割れなどは不可。

２．皮ツナギ　（ＭＦＪ公認が望ましい。）肩、肘、膝、背中にパットが入っている物で樹脂か皮製のバンクセンサ−が装備されている物、ツ−ピ−スはＭＦＪ公認のみそれ以外は使用できません。、インナ−ス−ツは必ず着用する。

但し、先導車付クラスなどが開催された場合は現在発売中のロードモデルの皮の上下であれば可。しかし、ダブルのような明らかに危険な物はのぞく。（保険適用外）

３．グロ−ブ　（皮製で、著しい突起の無いロ−ドモデルに限る。）

４．ブーツ　（皮製のロ−ドブ−ツ。但しモタードに限りモタード用ブーツを許可する。）

原則として灯火類・ﾐﾗｰ・ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ・気化機・ﾏﾌﾗｰを除いて一般車検を合格できる整備が施されている車両だけとする。

１．コンペテイションモデル、ホモロゲ−ションモデル、TZなどのレ−サ−は不可。市販車ベースのレーサーは可。

２．車検受付時に当局の指導により車体番号、エンジン番号を確認します。

３．ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ･ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞは取り外し可。ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ･ﾃｰﾙﾚﾝｽﾞには全面ﾃｰﾋﾟﾝｸﾞをする。ｳｲﾝｶｰは取り外し可。ﾐﾗｰは取り外す事。

４．オイル類の漏れ、にじみは一切あってはならない。（外部からのシ−ル剤などでの補修は不可。）

ﾄﾞﾚﾝ・ﾌｨﾙﾀｰのﾜｲﾔﾘﾝｸﾞは任意です。ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄｵｲﾙｼｰﾙ・ｼﾌﾄｼｬﾌﾄｵｲﾙｼｰﾙは見逃しやすいので注意してください。

ｸﾗﾝｸｹｰｽやｹｰｽｶﾊﾞｰのｸﾗｯｸやひどい転倒痕は不可。ボルト・ナット類もしっかり取り付けられていること。

５．水冷車は250ｃｃ以上の樹脂製か金属製のﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸ（吹き零しがない構造の物、空き缶等は不可。）を必ず装着する事。ｵｲﾙ類のｷｬｯﾁﾀﾝｸは走行前に必ず空にする事。ｸｰﾗﾝﾄを水へ入れ換えてあれば最善だが、これは任意です。

６．排気漏れはしていてはならない。（特に２ストロ−ク車。）

７．車体に著しく危険と思われる突起物があってはならない。全てのレバ−類の末端は、直径19mm以上の球状で容易に取れたり外れたりする物であってはならない。（折れは不可。）ハンドルバ−エンドは必ず装着、車体に脱落等の恐れがある部品があってはならない。スロットルコントロ−ルは手を離すと戻る物のみ。（車検係の判断に基ずく）

８．チェ−ンラインがタイヤに接触、またはその危険性があってはならない。

９．車両の傾斜角度は、無負荷で、タイヤを除きどの部分も接地することなく垂線にたいして５０度傾斜させる事が可能でなければならない。コ−ナ−リング時にケ−スカバ−等が路面に接触する可能性が有る場合は必ず対策をする事。

10． レ−ス用タイヤ（スリック・レイン）は禁止。硬化、ヒビ割れも不可。トレ−ルベ−スの車両もロ−ドタイヤ以外不可。市販で入手出来るロ−ドタイヤを使用する事。

11． 車検は洗車した状態が望ましい。自走の方は車検前に清掃して下さい。（ｵｲﾙ痕かｵｲﾙ漏れかの判断が難しい為。）

１．ライダ−ズミ−ティングは出席しなければ出走できません。ギャラリー及び同伴者の方も参加すること。

２．タイヤウォーマーの使用は禁止 。

３．たばこのポイ捨ては失格、喫煙者は灰皿持参が鉄則です。

４．コース内での転倒は即赤旗、二次事故を起こさない為です。

５．赤旗中断中は走行時間に含む。

６．オフィシャル、主催者が危険と判断した時は走行を中断できる。

７．ゴミは各自で持ち帰る。

・主催者の権限・

１．参加申込の受付に際し、その理由を示す事無く参加受付を拒否する事が出来る。

２．全ての参加者の肖像権及び写真、録音、映像物等の報道、放送、放映出版などに関する権利をゆうし、この権限を第三者が使用する事を許可できる。

３．招待した選手を走行会に出走させる事が出来る。

４．天候、コースその他の状況から判断し、予告なくタイムスケジュールを変更できる。

１．ﾚｰｽ・競技に関して起きた死亡・負傷･その他の事故・破損は全て参加者本人の責任です。見物人・ﾋﾟｯﾄｸﾙｰも同様です。

２．天候不順・天変地異とその二次災害及び暴乱・革命・他国の侵略・戦争などによる中止・損害の保証は主催者は一切負わない。又、エントリ−フィ−の返還義務も発生しない。

３．参加料（エントリ−フィ−）はいかなる理由があっても返還しない、また参加者等は返還請求しない。